Martin Kolovratník
9. Vládní návrh zákona, kterým se mění zákon č. 211/2000 Sb., o Státním fondu podpory investic, ve znění pozdějších předpisů /sněmovní tisk 564/ - druhé čtení
Děkuji za slovo. Teď už tu reakci zestručním, zkrátím do čtyř bodů. V tom prvním jste, pane ministře - ale trochu jste mi z toho utekl - suše konstatoval, že jste při té změně dodrželi zákonné lhůty, což je pravda, ale neodpověděl jste mi na to, proč jste to dali ven 22. prosince, dva dny před Vánoci. Proč se to stalo takto přes ty vánoční svátky, přes závěr roku, a ne třeba o měsíc dříve nebo později? To za prvé. Za druhé, předpokládám, že některé z těch subjektů, někteří z dotčených se na nás dívají, sledují nás. Já jsem to řekl v úvodu, že není mým úkolem - a myslím, že by to nemělo být úkolem žádného z poslanců - tady lobbovat za nějakou jednu, dvě, pět, deset firem, takže řekl bych, je to za nějaký sektor, a samozřejmě tu informaci rád předám. Koneckonců naše rozprava je zaznamenána tady na mikrofonu a určitě by to nemělo být o tom, že bych já vyzýval ministerstvo, ať se jim samo ozve, nebo někdo ať se ozve ministerstvu. Je to určitá uzavřená skupina subjektů, která mezi sebou určitě komunikuje, a bude reagovat i tady na tu naši dnešní rozpravu. Závěr mého vystoupení: není to prosím ve zlém, opravdu může být na našich domněnkách, kde říkám, že se bojím, že ta malá civilní letiště - a to opakuji, to v těch odpovědích také neslyším a nechci vás zbytečně zkoušet - ale malá civilní letiště, to znamená ne Pardubice, Brno, Karlovy Vary, Ostrava, Praha, ale ta malá civilní, ta hobby letiště, že tam zkrátka k tomu snížení bezpečnosti může dojít. Protireakce pana ministra je, že se toho nebojí, že k tomu by dojít nemělo nebo že si je jistý, že nedojde. Při vší úctě, můžu se plést já, mohu to vidět špatně a opravdu k tomu snížení bezpečnosti nedojde, ale může se plést pan ministr a opravdu třeba něco může hrozit. To vlastně byla i moje čtvrtá reakce, že v obecné rovině - znovu opakuji, tady u těch malých civilních letišť ty odpovědi v tuto chvíli nemám. Určitě vás nechci, pane ministře, zbytečně cvičit nějakou analýzou, vytěžováním času. Sám pana Jelínka dobře znám, že to je profesionál, odborník, že opravdu civilnímu letectví rozumí, holduje, hoví. Přiznám se, nechtěl jsem ho ani v mezidobí během napsání interpelace kontaktovat nebo nějak v uvozovkách špízovat, tahat informace, nechal jsem to až na tu dnešní debatu. Přesto si myslím, že právě jako výsledek doplnění, dopřesnění mých odpovědí, že by ještě nějaká písemná odpověď - jedna, dvě, tři stránky, nechci říkat rozsah - že by přijít mohla. To znamená, opakuji, nechci vás cvičit s nějakou dlouhou zbytečnou analýzou, která půjde do šuplíku, ale spíš dopřesnění těch mých odpovědí, co se bude dít na těch malých letištích, možná i nějaká odpověď na to, co se děje teď, jak vlastně ten systém, jak ten proces běží od konce dubna 2023 až dodneška. Takže navrhuji, pane předsedající, aby formálně Sněmovna hlasovala podle § 112 odst. 5 jednacího řádu o nesouhlasném stanovisku k této interpelaci. Pokud tedy budu v tom hlasování úspěšný, tak bych to vnímal...