Martin Kupka

Vážený pane předsedající, vážený pane poslanče, mám sérii dobrých zpráv. Protože důležité je, že 6. května, tedy před více než měsícem, začalo výběrové řízení, respektive zadávací řízení pro výběr zhotovitele na ten konkrétní důležitý objekt mostu přes řeku Střelu v Plasích. Je to jedna ze staveb, o které se určitě bude psát a pokud to dobře dopadne, tak také učit jistě i na fakultách architektury, protože se bude jednat o jeden z nejvyšších mostů v České republice. Bude mít od hladiny řeky Střely výšku 87,3 metr, bude se klenout nad údolím v celkové délce 496 metrů. Ta oblouková konstrukce, jak je zatím uvažováno, tak by měla mít oblouk o rozpětí 180 metrů. Předpoklad je, že jakmile dopadne, skončí výběrové řízení na zhotovitele, tak bychom mohli už ve čtvrtém čtvrtletí letošního roku uzavírat smlouvu. My jsme pro tuhle konkrétní stavbu zvolili metodu žlutého feedinku (??). Znamená to, že ten, kdo uspěje v tom zadávacím řízení, bude mít právo zároveň zapojit své inženýry, projektanty do toho finálního řešení toho mostu do dokumentace pro provedení stavby a například i díky svým znalostem technologií, moderním postupům, tak navrhnout v tomto směru optimalizované řešení toho mostu. Co je zadáno v rámci výběrového řízení, je maximální délka té stavby, a to je 34 měsíců od podpisu smlouvy, což by mělo zajistit zhotovení spolu s tou zbývající částí obchvatu Plasů a tam bychom chtěli právě ve čtvrtém čtvrtletí letošního roku s výběrovým řízením, se zadávacím řízením začít a dotáhnout to tak, aby se opravdu obě dvě ty části, technologicky náročnější most a technologicky méně náročná část té komunikace, spojily a podařilo se je uvést do provozu k užívání motoristům v roce 2027. Co se týče celkových nákladů té stavby, tak my v případě samotného mostu počítáme s náklady zhruba ve výši půl miliardy korun, v případě té navazující komunikace, toho obchvatu počítáme s částkou přibližně 1,5 miliardy korun. Bude se určitě jednat o jednu z těch nákladnějších staveb na silnicích první třídy, nicméně jak z hlediska výškového uspořádání té složité situace v blízkosti kláštera v Plasích, ale i při příjezdu do údolí řeky Střely, tak je zcela na místě tuhle stavbu realizovat. Jasně to ukazují aktuální intenzity dopravy. Zároveň zmíním, že další součástí té stavby je obchvat Kaznějova v návaznosti na to, že prvním důležitým krokem, na který se léta čeká a podařilo se ho dovést do této fáze fakticky předrealizační, protože zahájení zadávacího řízení je vlastně takovým klíčovým prvkem pro to, abychom se dobrali té samotné stavby. Troufnu si říct, že jakmile budeme mít možnost podepsat smlouvu se zhotovitelem stavby mostu, tak je úplně zřejmé, že všechny ty další kroky musejí nutně navazovat tak, aby se tu stavbu podařilo v tom společném termínu zpřístupnit, zprovoznit pro veřejnost. Místopředseda PSP Jan Bartošek: Děkuji. Pane poslanče, chcete doplňující otázku? Prosím.